De Viering van 90 jaar Scuderia Ferrari

Met de komst van de Ferrari SF90 Stradale luidt het merk uit Maranello een nieuw tijdperk in.

De 1.000 pk sterke supercar is de eerste niet-gelimiteerde PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) die uit de pen van designer Flavio Manzoni vloeit.

Deze Ferrari levert buitenaardse prestaties waarbij superlatieven tekortschieten. Dat kan ook niet anders met zo’n naam. De letters ‘SF’, respectievelijk Scuderia Ferrari, scheppen nu eenmaal hoge verwachtingen.

Prestaties

Aan deze verwachtingen kan de SF90 Stradale overigens moeiteloos voldoen. Misschien overtreft ze deze zelfs. Een sprint vanuit stilstand naar 100 km/h is in slechts 2.5 seconden voltooid. Ging dat te snel? Dan volgt de mijlpaal van 200 km/h amper 4.2 seconden later.

Wat vooral opvalt aan de Ferrari SF90 Stradale is de ongekende veelzijdigheid. Uitgerust met de meest geavanceerde, door Ferrari zelf ontwikkelde hulpsystemen zoals Ferrari Dynamic Enhancer (FDE), F1 tractiecontrol (F1-TCS) en Side Slip Angle Control (SSC 6.0) biedt

de auto alle ruimte voor de onervaren tot zeer belegen coureur. Dat is geen overbodige luxe. De ‘Stradale’ (Italiaans voor weg) heeft de topsnelheid pas bereikt wanneer de snelheidsmeter 340 km/h aanwijst.

Design

De perfecte symbiose van sportiviteit en elegantie, zo laat de SF90 Stradale zich omschrijven als u het ons vraagt.

Zoals u gewend bent van Ferrari is elke lijn ook functioneel. De U-vormige koplampen accentueren het gestroomlijnde karakter van de koets terwijl de kenmerkende ‘heuplijn’ de achterzijde een onmiskenbaar Ferrari uiterlijk geeft.

Om de remmen, de V8 met turbo’s én elektromotoren te voorzien van voldoende koeling treft u zowel aan de voorzijde van de auto, alsmede achter de portieren luchtinlaten. Het aantal aerodynamische oplossingen in de SF90 Stradale is ongekend.

Neemt u plaats in de cockpit van de Ferrari en u zult versteld staan van het minimalistische design. Hiermee voldoet de auto volledig aan een belangrijk criterium voor het merk: de bestuurder staat centraal. Het grote 12-inch TFT-scherm voor de stuurkolom weergeeft

de kenmerkende toerenteller, maar op verzoek ook de navigatie, media en status van de auto. Alle informatie die u nodig heeft voor een adembenemende ervaring bevindt zich letterlijk in uw handen. De haptische bediening went snel en maakt dit bovendien een toekomstbestendige cockpit.

Zowel de sport- als comfortstoelen bieden goede ondersteuning en geven u het gevoel één te zijn met de auto.

Bent u benieuwd naar de Ferrari SF90 Stradale of Ferrari SF90 Spider?

Werp gerust een blik op onze huidige collectie.